Ahogy az várható volt, az új olaszok eléneklik a himnuszt. Leclerc nyerte az új Olasz Nagydíjat 2019-ben, és most újra átélhetitek. „Kielégíthetetlen abban az értelemben, hogy olyan teljesítményt nyújtottunk, hogy megnyerjük az új versenyt. Ez azonban egy hihetetlenül szoros csata volt, 1-től 2-ig. Azt hiszem, Leclerc-rel könnyebb volt élvezni az egypontos versenyt, amikor ő volt az autó után. „Elképzeltem, hogy az első alkalommal úgy fogom érezni magam, mint amikor a második napon találok egyet, és amikor találok egyet, az nem lesz a különleges.”

• A Ferrari és az Alfa Romeo gyakran küzd meg különleges festésekkel, hogy tisztelegjenek a hagyomány előtt a közös versenyükön, az új Olasz Nagydíjon.
• Ez a hölgy a legjobb indiai idegenvezetőknek dolgozott, mint például a Hindustan Timesnak.
• Mindkét bajnokságban személyesen is megélte az új nyitásokat, de talán sajnálja, hogyan álltak hozzá ahhoz, amit a következő szett Oscar Piastri nagyszerű „fájdalmas” versenynek nevezett.
• A Red Bull a verseny modernkori vezetőjét vonta be az első pályára.

Nagy-Britanniában a Formula 1-es szakaszát élőben közvetíti a Heavens Football, a Channel cuatro óráiban pedig a verseny részleteit követve láthatjuk a műsort. Még egy négy futamos nyeretlenségi sorozat után is az új holland Norris előtt marad a pilóták bajnoki pontversenyében, jó 70percent-os eredménnyel indulva Olaszországba. Az algoritmus szerint a híres Monza ezen a hétvégén 16. helyen áll az új címtől, és mindössze kilenc futam van hátra az új, rekorddöntő 2024-es évben. A Ferrari folytatta nagyszerű szereplését hazai pályán, 2000-ben, 2002-ben, 2003-ban és 2004-ben is győzelmeket aratva. Legutóbbi, 2006-os győzelmeik idején Schumacher az év végén fejezte be utolsó éveit a Formula 1-től távol.

Az előrébb kerülni ahelyett, hogy a piszkos mennyországban lennénk, valószínűleg a szokásosnál is nehezebb a hőmérséklet és a gumik maximális kopásának elkerülése érdekében. A McLaren ma egy kis fellendülésre vágyik, és az első sikánból ugyanabba a pozícióba kerül, ahonnan rajtol; alapvető, és te leszel a következő. De valójában a Ferrari legfontosabb döntése volt, hogy egy kiállásos rajt segítsen a győzelemhez. Leclerc újabb boxkiállása eddig valószínűleg jobb eredményt hozott a nulláról, mint a harmadik helyről. Azzal, hogy a végére ért, új sikert aratott, de a gumijainak kapaszkodniuk kellett. A kemény gumik sérülése miatt Piastri várhatóan nem igazán ért el DRS-szintet a kockás zászló miatt, és a Tifosi üvöltése egyre hangosabb lett, ahogy Leclerc közeledett az elsőhöz.

Sportfogadás – 43. kör, 53-tól távol – Általában általában az egyik oldal teljesít?

F1TV Szakértő, valamint a saját sportágad nyilvánosságának biztosítása, attól függően, hogy melyik területen vagy. sportfogadás Schumacher és Hamilton a legjobb pilóták az Olasz Nagydíjon, mindketten négyszer nyertek. Mögöttük Nelson Piquet áll, akinek heten vannak versenyzői, akik körülbelül háromszor nyerték meg a versenyt. A folytatás után az újonc brit leállási büntetést töltött le, ezzel megelőzve Gaslyt, aki segített neki nyerni Carlos Sainz és Lance Stroll előtt. Jövőre Monzába is visszatért, és azóta is ott maradt.

Alain Prost az 1981-es szezont nyeri, és a versenyben kiszúrt John Watson súlyos balesetet okoz a másik McLarenben, annak ellenére, hogy a brit valójában sértetlen maradt a McLarenben. A szervezők úgy döntöttek, hogy az új 1957-es versenyt kizárólag a futópályán rendezik meg, a Ferrari és a Maserati előző évi hibás dőlésszöge okozta károkat követően. A versenyen és a versenyen Giuseppe Farina egy kompresszoros Alfa Romeo 158-cal indul. Az első 10 km-es idő elteltével az új pálya sík, dőlt szakasznak és kiváló útfelületnek tűnt. Az új versenyen történt tragédiák közül az első az 1928-as versenyen történt, amikor Emilio Materassi elvesztette az irányítást Talbot 700-asa felett, miközben megpróbálta megelőzni Giulio Forestit.

A Ferrari Charles Leclerc-t, Carlos Sainz-t pedig az utolsó, az ötödik helyen tudhatod, a második benyomás nem változtatja meg sokkal jobban az egyensúlyukat, így ki lehet küszöbölni az alulkormányzottságot a gyors oldalakon, ami drágább, mint egy szúnyog a sisakjában. A McLaren aerodinamikai teljesítményének frissítése, és amiért Norris tavaly 20 km/h-val gyorsabb volt az egyenesekben, egy finom terv fejlesztése lehetett volna a hétvégén végrehajtott fejlesztésekhez képest.

53 körből 5. – Dühös vagyok, hogy birtokoljam Norrist

„Ami az előítéleteket és a versenyzők érzéseit, valamint az irányítás átvételét illeti, sok békés emberrel kell megbeszélnünk, értékelést adunk velük, és most megpróbáljuk felmérni a helyzetet. Ha esetleg valaki megpróbálja kihozni magából az autót, akkor a jövőben is ezt fogjuk tenni. Mindketten már az első kanyarban benne lennénk, ha utána egy méterrel megelőznénk. Ez a helyzet, ha a Ferrari céljáért küzdesz, az Monza. Az év hátralévő részében azonban Leclerc nem bízhat abban, hogy a Ferrari lesz a legyőzendő fél. Ez, bár nem, egy hatalmas előrelépés a szezonközi innovációs problémák után.

Nehezen jutott jobb indiai pályákhoz, mint például a Hindustan Minutes. Egy másik szerző, ez a hölgy a BBC-nek, a Perfect Lounge-nak és a hivatalos WTA (az új Ladies' Tennis Connection) weboldalnak is írt. Szabadidejében szeret beszélni az országról, és kipróbálni a legújabb formulákat a család lányainál. A frissen népszerű Autodromo Nazionale di Monza ad otthont az idei tizenhatodik Formula You versenynek, mivel az Olasz Nagydíj szeptember 1-jén, Monzában, Olaszországban kerül megrendezésre. Ébredjen, hogy mindent megtudjon az új 2024-es Olasz Nagydíjról, amely több mint 53 kört vesz igénybe az 5,793 kilométeres Autodromo Nazionale Monza versenyen szeptember 1-jén.

• Gyönyörű és napsütéses időjárásra számítanak pénteken, a monzai időmérő kezdetén.
• A mai napig a legfrissebb, az F1-en belüli legközelebbi rekord az 1971-es Olasz Nagydíjé.
• Olvasd el a 2025-ös F1-es naplót, hogy bevezetést kapj az összes új versenyzésbe, kiterjedt feljegyzésekkel és valódi információkkal a versenyzésről.
• A srác kemény gumikra vált, és te beállíthatod a másik lay-t, de más intézkedéseket kell tennie, hogy egy másik inaktív anyagot viseljen.
• A McLaren az év összes futamát megnyerte egy szakaszig, de miután Prost motorproblémák miatt feladta, csapattársa, Ayrton Senna is megsérült a korongon, amikor már csak néhány kör van hátra.

A rajt előtt Yuki Tsunoda egy felfelé ívelő körben motorhiba miatt feladta a versenyt. Max Verstappen erősen előnyben volt a második pozícióval, de a pole pozícióból induló Carlos Sainz professzionálisan megvédte első helyét. A Williams versenyzője, Alexander Albon figyelemre méltó módon tartotta az új hatodik pozíciót. Az új spanyol versenyző ügyesen tartotta az eredeti állapotot a tizenötödik körig, majd Verstappen megelőzte. A 2024-es F1-es év során a Channel 4 mindig is közvetítette az időmérő legfontosabb pillanatait, és mindenki az érzései alapján küzdhetett. A Ferrari bemutatta Sainzt, aki mindkét Red Bullt elöl tartja, amit még a kemény gumiabroncsok miatt kellett elkerülni.

Nem meglepő módon nem – a lágy gumikkal játszol, és nem valószínű, hogy bárkit is látunk majd náluk a verseny alatt. A legjobb nyolc között van néhány új, kemény gumikészlet és egy új szett a csatornától. Lehet, hogy kemény gumikészlettel rendelkezik, és ez elég messze lehet attól, hogy kemény gumikészlettel induljon, annak ellenére, hogy Belgiumban sokat vitt egy szettet kemény gumikkal. A Mercedes beengedte Russellt, aki a másik kemény gumikészlettel a 12. helyen állt. Még nem kezdődött el az ideje Russellnek, aki a harmadik helyről rajtolt. Lando Norris Max Verstappen boxutcáját az új autósok rangsorának élén 70-ről 62 pontra csökkentette, de a csapat nagyon dühös lesz, hogy nem sikerült megnyerniük a versenyt, annak ellenére, hogy ők voltak a leggyorsabb autók.

A huszadik század legutóbbi olasz nagydíján Mika Häkkinen megpördült, Heinz-Harald Frentzen pedig nyereséges volt, mivel az 1999-es névversenyt felrúgták, mindössze három ciklussal a vége előtt. Häkkinen előre javította a kerék állapotát, hogy stabil közvetlen vezetést szerezzen Frentzen előtt, miután a győzelem látszólag előre eldöntött dolog volt, mivel a finn megpróbálta megerősíteni bajnoki előnyét. Egy súlyos defekt vészhelyzetet jelentett, legalábbis az új rajongók szerint, és Clark egy jó kört tett a 15. helyen az új csata elején. Természetes varázslat következett a skótnál, aki tíz körön belül kibontotta a kerékcserét, és nagyszerű tempót állított fel a csúcsversenyben való részvételhez, amikor Hill motorja kiesett. Clark hét körrel a vége előtt visszaszerezte a csúcsot, de a srác motor nélkül maradt az utolsó versenykörúton, ami John Surtees Honda csapatának alapvető és igazságos győzelmet adott Monzában – a 9. rajthelyről a rajtrácsra. Amikor Fangio már a hétvégén megszerzi a pole pozíciót, a csatájuk hatékonyan megakadályozza a duplázást a technológiai problémák miatt (amelyek az elején felemésztették a csapattárs autóját).

A jelenlegi légi sportesemények közönsége élőben követheti a legújabb versenyt a Heavens Wade alkalmazáson keresztül számos eszközén. Ez azonban jelentős lemaradás a kilenc versenyt lejátszott futamhoz képest, de mivel az elmúlt öt futamból nem volt győzelem és csak néhány dobogós helyezés, úgy tűnik, Verstappen és a Red Bull népszerűsége a múlté. Daniel Ricciardo gyakran kihagyja a következő függőleges csatáját, miután elrontotta a Holland Nagydíjon a bemelegítő edzést. A Red Bull-os Max Verstappen valószínűleg a következő, és reméli, hogy üldözni tudja Sainzt, és új listát állít fel a további nagydíj-győzelmek számára. A srác megegyezett Sebastian Vettel 2013-as Holland Nagydíjon elért utolsó listájával. Deepti Patwardhan a Wearing News idős szerkesztője, aki több mint 20 éves tapasztalattal rendelkezik a sportesemény-hírek terén.

MLB közösségek

Egy nemrégiben megjelent, az F1-en kívüli közlemény szerint a Louis Vuitton várhatóan az év első versenyhétvégéjén, a Melbourne-i Ausztrál Nagydíjon fog megjelenni. Hogyan is hagyhatnánk figyelmen kívül egy nagyszerű Ferrari-győzelmet a szentélyük gyepén – az 1988-as szezon egyetlen McLaren-győzelmét? A legújabb csatában a világbajnokság bajnokának, Niki Laudának a visszatérését figyeltük meg a játékhoz, miután jelentősen kihagyták a Német Nagydíjat – a srác a negyedik helyen végzett. Tehát ez a lista a legújabb pályákra vonatkozik, amelyeken 1950 óta világbajnoki címet nyertek. A legújabb "Formula-1 verseny" és a "világbajnokság verseny" szavak nem mindig voltak szinonimák a történelemben – találkozzunk a Formula-1-es § Különbség a Formula-1-ben és a Közösségi Versenyversenyekkel egy konkrét okból.

Egy nagyon korai boxkiállás Hulkenberg számára, mivel Tsunodának ütközése után módosítania kell a felső szárnyat, ami mindenképpen oda vezet. Az ilyen jellegű beszélgetések a verseny előtt a kormánykerék kopásáról és az ilyen típusú hőmérséklet-változásokról szóltak, amelyek miatt az új kopás a legnagyobb lesz. Az eredmény azonban az, hogy a gumiabroncsok kevésbé próbálkoznak rosszul, mint az első borzalmas eset. A következő pillanatban Piastri egy lépéssel Leclerc előtt van, így kiesik a DRS-változatból. Piastri rádión megerősítette, hogy az A-tervhez kíván tartani magát. A Purple Bull bemutatta Perezt, aki a nyolcadik helyen tér vissza, közvetlenül Russell előtt.